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盐田港水水中转多式联运首票货物启航 “一单到底”高效出口

盐田港水水中转多式联运首票货物启航 “一单到底”高效出口

盐田港水水中转多式联运首票货物启航

2026年7月20日,一个满载480台TCL空调的集装箱从中山港运抵深圳盐田港,经深圳海关所属大鹏海关监管后,装船搭乘“东方智慧号”巨轮驶往波兰。这是盐田港首票以水水中转多式联运海关监管模式实现的出口货物,标志取该新模式在盐田港顺利落地。

新模式破解中转难题

作为全球单体吞吐量最大的集装箱船埠,盐田港占有16条驳船支线,运输网络覆盖粤港澳大湾区及西南、中部地域,每周为逾百条国际航路提供高效中转服务。以往,货物经内河船埠中转时需沿途办理转关手续,环节较多,整体流转效能不够高,盐田港的枢纽优势未能充分开释。

新模式下,经营人只需一次性提交多式联运申请单,即可覆盖全程运输,并支持境内里途换装、调换物流路线。该模式大幅削减申报数据项,实现多式联运物流信息跨关区协同交互,适配复杂多段水运中转场景,业务矫捷性显著提升。

海关保险新模式落地

为确保新模式安稳落地,深圳海关成立跨关区信息共享机造和24幼时业务响应通路,实时跟踪货物申报、转运、装船离境等全流程,实时纾解运行中的堵点与难点,保险货物以“一单到底”方式高效出口。

“借助新模式,我们可能越发矫捷地调配产能,即便在旺季窗口期也能精准、急剧响应客户订单,有效提升了我们在西欧市场的竞争优势。”TCL空调器(中山)有限公司关务经理暗示。

JDB电子视角:水水中转多式联运服务

随着盐田港水水中转多式联运新模式落地,内河船埠与盐田港的出口通路进一步通顺。JDB电子进出口深耕多式联运物流领域,为企业提供专业服务:

  • 水水中转多式联运订舱:中山、顺德、东莞等内河船埠→盐田港

  • “一单到底”申报:一次性提交全程申请,削减申报环节

  • 跨关区协同操作:适配复杂水运中转场景

  • 24幼时业务响应:实时跟踪货物全流程

  • 粤港澳大湾区物流网络:覆盖16条驳船支线

JDB电子熟悉盐田港多式联运操作流程及海关新监管模式,协助企业用好“一单到底”通路盈利,高效对接全球市场。

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